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雅安桑塔纳改装

时间:2024-02-02 来源网站:进口雪铁龙
谈一谈我的爱车桑塔纳的用车改装过程!

从购车到今天已经快6年了,原车的邓禄普轮胎早已经严重裂纹,而且轮胎的噪音真的很大,每次跑高速都能耳鸣很长时间,在贴吧上论坛上和很多新桑塔纳技术交流平台里,了解了很多改装轮胎的知识,也看了很多车友改装后的效果,最终决定淘一套新朗逸的原车大五幅轮毂,轮胎选择205?55R16的马牌轮胎,米其林的话就算了,价格真的接受不了!下面就给大家提交改装轮胎轮毂作业!

原版素车?合影留念!

新朗逸的风尚版的轮毂!

个人认为大众的五幅轮毂才是最耐看的!

新轮毂装车后发现,轮毂和刹车片的距离太近,会磨到刹车制动片!

就是这个位置!这种情况的话,把前轮刹车片拆掉打磨一下就行了!把间隙留出来!

新轮毂和马牌轮胎等待装车的合影留念!

让人热血沸腾的标志~[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

轮胎螺丝防护盖也顺带洗了一下!

成品作业!

各种姿势!

各种角度!

夜景拍摄!

各种拍~

继续拍!

专业换轮胎的师傅说,这个尺寸你想都别想,根本装不上,但是一个群主跟我说,兄弟,你放心大胆的装吧!绝对不会蹭内衬的!当时我也纠结了很长时间,到底要选195的还是205的!

所以要想把轮廓塞满,就必须一步到位上205的!

装完之后那种心跳加速热血沸腾的感觉,真叫一个享受,立马上路体验一把!

首先,第一感觉就是手动挡起步要比以前吃力了一点!因为轮毂和轮胎比原装的大了整整一圈,高速上车子真的特别稳,噪音也小了很多很多,有做车身隔音的朋友,其实真的要考虑轮胎噪音的因素!

时速也有变化,仪表显示60码的时候,其实车速已经超过60了!这一点一定要注意!油耗的话,完全跟个人,像我一个月都不会上一次高速的人,全程市区油耗8.5左右。高速油耗5.5左右吧!

由于比较激烈驾驶,轮毂尺寸增大,刹车距离也有明显变化,索性一鼓作气,通过各种渠道淘来一套原装的后轮碟刹!又把前轮刹车盘也更换了,又换了两套菲罗多刹车片!这次刹车效果跟原车的差不多了!完美结合!

因小区门口车位紧张,特意给你买的车位,有人说我的车配不上这个车位,没办法,谁让我是大众铁杆粉丝呢!到今年5月份购车整6年,目前行驶54000左右!平常也就是代步,希望在我的细心呵护下,能与你长久陪伴!

可以。桑塔纳后备箱主驾的开关后改是指,在桑塔纳汽车的后备箱上安装一个主驾驶位的开关,这种修改方式是允许的,使得驾驶员可以在车内方便地控制后备箱的开启和关闭,但改装过程涉及到安装电线、开关和控制模块等,需要有足够的技术和经验的人来完成这项工作。

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