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雪铁龙c4自己更换空气滤芯

时间:2022-07-25 来源网站:进口雪铁龙
雪铁龙c4自己更换空气滤芯(雪铁龙c4自己更换空调滤芯)

今天的实拍车型是2016款的雪铁龙 C4世嘉 1.6L 手动舒适型,很多朋友从名字上,可能分不清世嘉、C4世嘉、C4L之间到底有什么区别,作为一个5年的世嘉的车主,在我看来如果把世嘉比喻成驴,C4L比喻成马,那后来的C4世嘉更像是它俩杂交出来的骡子,当然这只是一个比喻,并不代表它的出身和本身的档次。

C4世嘉的前脸跟世嘉的区别还是很大的,但还是有一些世嘉的影子,同时也有C4L的风格,看来雪铁龙也开始了家族化设计走套娃风格了。

前脸的线条设计简洁,跟世嘉的风格比较靠近,但没世嘉显的那么圆鼓鼓的。有没有感觉如果把大众的车标PS上去,会让你在那么一瞬之间,感觉它跟大众有一点神似。

尾部的造型又与C4L的尾部风格比较靠近,但首尾衔接并不别扭,所以文章开头我比喻它像是世嘉与C4L杂交的,原谅我这粗鲁的比喻,因为从外型、细节和名字真的很难不让我这么想。

内饰做工比较精细,也比世嘉看起来上档次,个人认为中控的设计比更高一级别的C4L还漂亮。没有沿用世嘉的中央集控式方向盘和“电子秤”仪表盘看着顺眼多了,当然中央集控式方向盘和“电子秤”仪表盘,用习惯了还是挺方便的,只是大多数人接受不了。

低配车型方向盘上除了喇叭,就再没有一个按键了,看起来太秃了,缺少档次感。

仪表的设计不激进,但很有科技感,也符合雪铁龙现在的风格。

挡杆球头与世嘉一摸一样手感一般,前面设有一个储物格,里面有USB插口,虽然看起来很方便,但手机放进去想拿出来并不顺手,竖着放又影响挂挡。

水杯架前面的储物格也比较小,意义也不大,洗车的时候清理起来挺费劲的。

阅读灯比世嘉强不少,看着也更上档次。

座椅为手动调节,如果没有座椅通风,夏天的时候织物要比真皮透气。至少我开我那辆世嘉的时候没起过痱子,但开3系的时候热出了一后背的痱子。

后排空间中规中矩,两边的头枕比较舒适,但中间位置没有配备头枕。并且世嘉、C4世嘉、C4L中间位置都没有头枕,这个实在不应该。

配备的1.6L自吸发动机,最大扭矩150N·m,出现在4000转。作为世嘉车主对这款发动机还是比较了解的,起步踩下油门的一刹那有点推背感,但就那一瞬间,然后就没劲了,过了4000转又开始活跃起来,只是声音比较嘶吼,高转区间,还没有过去的老福克斯1.8自吸发动机来的顺畅。碍于1.6L的排量,加速成绩就别提了,买菜够用。

总结:

C4世嘉无论从名字、车型排量还是配置,定位都在世嘉与C4L之间,如果打算买1.6L自吸的世嘉,价钱差不多的情况下,其实C4世嘉性价比更高。内饰更精美更有科技感,外型更符合现在的审美,还多了上坡辅助、牵引力控制和至关重要的车身稳定系统,同样都是1.6最低配,C4世嘉比世嘉指导价只贵了3000元。

文章来自老司机:骇浪

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